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气场方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。总体而言，新一代玛莎拉蒂Ghibli的前脸变得更加霸气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧简洁动感的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线来看，新车依旧是比较高的气场，宽C柱的传统得以延续，有助于突出玛莎拉蒂Ghibli的造型。尾部造型横向发展配两个大尾灯更显简约，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更简约了。
来到车内饰，玛莎拉蒂Ghibli的内饰设计给人感觉就是保守。配置绝对是玛莎拉蒂Ghibli的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质车内方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹，摸着手感吸引了，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4971×1945×1455mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在11位。Ghibli3.0T Modena的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
Ghibli搭载了一台3.0发动机，最大输出功率257kW，最大扭矩500Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在21位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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